经过前期的艰苦努力，iDEN数字集群终于正式进入航空业。航空公司属于服务型行业，服务质量的好坏直接影响到企业的形象。因此对我们提供的通信调度服务，他们提出了很高的要求。例如通信畅通率要保持在很高的标准、语音质量要清晰、24小时故障响应等等。作为专为机场项目成立的工作组，虽然承受了非常大的压力，但他们始终坚信———用服务赢得信赖。
　　在项目初期，他们就已经做了充分的准备：通过一次次到机场实地勘测iDEN信号覆盖区域、了解用户编组情况、熟悉用户使用习惯，配合开发商共同研制成功了可以将各种不同集群系统互联互通的转信台设备。在项目进行过程中，又及时根据用户实际使用情况和不断调整的需求，积极响应，跟踪服务。
　　由于数字集群终端的使用方法和原先模拟集群的略有区别，而用户因早已经习惯了模拟集群的使用方法，因此在业务繁忙时段，选错通话组、开启静音、乱抢信道、回声的情况屡次发生，用户普遍反响不好，说数字的比模拟的差多了，有一个部门甚至拒绝使用iDEN。
　　面对着这样的局面，国脉人并没有慌乱，而是从用户的角度出发看问题，帮他们一起想解决问题的办法。调整了原来一些不太合理的编组方案，同时耐心地向他们解释数字集群与模拟集群使用上的差异，并陪着他们一同到用户工作的现场，在实际使用环境中给用户做演示和指导，告诉他们正确而有效的操作方法。就这样，他们花了整整一个星期的时间不断地向用户解释、培训，一遍又一遍地重复着枯燥的工作。甚至陪同用户三班倒来指导用户使用iDEN。在他们的努力下，用户使用起iDEN终端越来越熟练了，抱怨也渐渐减少了，经过培训的机场工作人员都尊称工作组的成员为“老师”，甚至还在其他人抱怨iDEN不好的时候主动来帮他们解释。随后，对一些急需解决信号覆盖问题，李怡卿和王巍积极配合网络系统部协调用户，解决问题。像架天线、改车台、调试转信台这样的工作，只要是他们力所能及的，他们都自己帮用户解决，一个月下来，他们也是越来越熟练了，用户都笑称他们两个是“两条龙服务”。
　　整整一个半月的时间，项目组真正了发挥了内外接应、步调一致，协同作战，相互补位的工作模式，机场每天有他们忙碌的身影，而留守在公司里的工作组成员则充分发挥其后方的保障作用。项目组对工作的认真、对用户的诚恳、解决问题时的智慧、面对困难时的执着与毅力，深深赢得用户的认可。他们取得的成绩还不仅仅体现在用户发展数上，更体现在为公司数字集群业务拓展了一片新天地。