为物流业量身打造集群通信系统
——访中卫国脉通信股份有限公司总经理郭刚

　　数字集群通信系统是一种高级移动调度系统。系统所具有的可用信道可为系统的全体用户共用，具有自动选择信道功能。它是一种共享资源、分担费用、共用信道设备及服务的多用途、高效能的无线调度通信系统，因而集群手机又被称作“企业手机”。
iDEN(Integrated Digital Enhanced Networks)系统是摩托罗拉公司推出的数字集群通信系统。作为我国首家也是惟一一家获得数字集群业务运营资格的电信运营商，中卫国脉通信股份有限公司早在2002年就率先在上海建成了中国首个iDEN商用共网。iDEN网依靠单一网络，可同时实现双向对讲、移动电话、短信息、数据传输、GPS卫星定位等多项服务，这些功能就像是针对物流企业统一管理、分散运作的特点而量身定制的，能够同时满足物流企业联动、指挥、调度等多种工作需求。
　　作为先进的专用指挥调度系统，数字集群系统已经在世界许多国家的物流行业得到了广泛应用，在日本、韩国、新加坡，集群手机用户中的40%~50%是物流企业；在美国，集群手机更是被政府部门、各行业企业、警察、部队等广泛应用，并且由于数字集群网络已覆盖其全国范围，集群手机也被作为大众通讯的一种手段。针对国外市场的强大需求，许多企业都已开发出比较完善的集群通信系统，如欧洲的TETRA系统、MOTOROLA的iDEN系统、以色列的FHMA系统，以及欧洲铁路专用移动通信系统GSM-R，它们都是基于TDMA多址方式的集群系统。

记者：集群通信系统具有哪些特点？集群手机与普通的GSM、CDMA手机或对讲机相比有哪些区别？
郭刚：集群手机最大的特点是融合了普通的GSM、CDMA手机和对讲机的优势，既能够作为普通手机进行一对一通话，又可以像对讲机那样进行一对多通话；同时，还可以将集群手机进行分组，与需要通话的小组成员进行通话，而不会打扰其他组的成员。
　　 由于是基于不同通信网络的服务，集群手机与普通GSM、CDMA手机存在许多差别：

通信终端比较 集群手机 GSM和CDMA手机
区 别 点 使用对象 以物流企业为代表的团体用户 个人用户
主要用途 综合性调度服务支持 以电话为主的个人通讯服务
调度功能 可同时实现一对多通话 无法实现和2个以上的人同时通话
接通时间 0.3秒（一按即通） 5-20秒
网络运营商 中卫国脉 移动、联通
　　双向对讲是集群手机的主要通话方式之一，与常规对讲机相比，集群手机具有很强的通话优势：
通信终端比较 集群手机 常规对讲机
区 别 点 通信距离 上海市区、郊县及苏州地区 2－3公里
通信方式 依靠基站收发信息 依靠终端之间点对点传输
通话质量 保密性、抗干扰能力强、语音质量更好 保密性差、抗干扰能力差、语音质量不好
基本功能 对讲、电话、短信息、数据传输 GPS定位等 对讲
　　　　可以说，这些特点是目前任何一种通讯工具都无法比拟的。 　　 　　
记者：集群通信系统通常由哪些部分组成？
郭刚：集群通信系统一般由基站、移动台、调度台、控制中心组成。
基站由若干基本无线收发信机、天线共用器、天馈线系统和电源等设备组成。
移动台用于运行中或停留在某未定地点进行通信的用户台，包括车载台、便携台的手持台。
调度台是能对移动台进行指挥、调度和管理的设备，分有线和无线调度台两种，无线调度台由收发机、控制单元、天馈线(或双工台)、电源和操作台组成。
控制中心包括系统控制器、系统管理终端和电源等设备，主要控制和管理整个集群通信系统的运行、交换和接续。
记者：集群手机的主要功能有哪些？
郭刚：集群手机兼具双向对讲、电话、短信息、数据传输、GPS定位五大功能，能够全面满足物流企业工作协调和调度的需求。
1．双向对讲功能
一对多小组呼叫（Group Calling）：主叫方与选定通话组内的所有成员同时进行通话，保证信息和指令在同一时间到达组内所有成员（用户可根据工作需要，自由选择编组方式）。
一对一私密呼叫（Private Calling）：主叫方可通过拨打被叫方IDEN手机ID号码，来完成一对一的通信，最快捷地与对方建立及时保密的通话。
呼叫提示（Call Alert）：当被叫客户无应答时，主叫方可以发送提示音来呼叫提醒，每隔一段时间对被叫方进行呼叫提示。
2．电话功能
可以与固定电话、普通移动手机互联互通，打长途自动使用IP电话，此外集群手机还支持企业分机，把企业内部分机和集群手机捆绑，实现分机移动化，灵活方便，更能降低话费。
3．短信息功能
可以收发短信，进行快速文本输入，在无法通话的情况下仍可以保持联系；能够在集中的短信中心屏幕上整理语音邮件、短信、互联网邮件和文本信息，方便地管理短信。
4．数据传输功能
包括网页浏览、收发电子邮件，远端数据查询、遥测遥控，分布式JAVA应用等功能，还可根据客户需求专门开发数据增值应用。
5．GPS定位功能
帮助管理人员随时了解运输车辆的位置；实时指挥车辆，及时地向车辆发布消息通知；物流运输车辆上的人员可随时得知自己的位置及周边信息等。
记者：使用集群手机能够为物流企业带来哪些利益？
郭刚：使用集群手机直接体现出的效果是费用的节省。
我们做过一份调查，在一个使用数字集群手机的物流企业，一般一部集群手机每天呼叫次数平均为40次（呼出和接听），每月的呼叫次数就是40次*30天=1200次，而其费用则为包月的160元。
同样，如果这1200次通话使用普通手机进行，其费用计算如下：
假设用公网手机每次通话至少占用2分钟，则每月一部手机就要通话1200*2分钟=2400分钟。目前网中网的资费为30元包打1500分钟，超出部分按0.28元/分钟，则使用普通手机，一部手机每月的费用为（2400分钟-1500分钟）*0.28元/分钟+30元=282元。
每部手机相差一百多元的费用是相当可观的，而物流企业使用的手机通常要几十部甚至上百部。
使用集群手机还可以使通话次数明显减少，大幅提高工作效率。以快递企业为例，调度人员因无法实时了解业务员的工作状态以及是否完成工作，总部接到业务时，调度人员就要与多个业务员一对一联系，以找到距离客户最近的业务员，使用普通手机时通话次数为几次或十几次；而使用集群手机时，其一对多通话的功能可以使调度人员一次就完成与所有业务员的通话，使工作效率大幅提高。
和普通移动手机相比，集群手机的专业性更强，它主要满足工作调度而非个人通讯需求，可以根据岗位职权而设置集群手机的功能，给调度人员、业务员和管理人员分别开设各自所需的功能，从而避免使用工作手机进行私人通话、因私人通话而影响工作通话的现象。它特有的组网方式、群呼监听功能、无选择性拒绝接听等特点，保证每次通话都因工作而产生，能够有效节省通话费用，提高通话效率。
记者：作为一项新技术，集群手机首先为哪些企业所接受？在推广过程中还存在哪些问题？
郭刚：其实，不论多么先进的技术，它的推广都需要一个企业认识的过程。
集群手机自2002年进入上海市场，首先被一些外资物流企业和经营理念比较先进的国内物流企业所接受，如FedEx、UPS、TNT、DHL、英运、大通、中外运空运、锦海捷亚、全天候快递等，成为集群手机的首批客户。这些企业的共同特点是注重工作效率、经营业绩和企业形象。对于物流企业而言，速度就意味着市场占有率，快递企业尤其如此。快递企业人员流动性大，管理难度大，如果总部与业务员联络不畅，必将导致企业接单速度慢，最终影响经营业绩和企业形象。集群手机为他们提供了一种总部与流动的业务员之间即时沟通的解决方案。
集群手机在推广过程中的一大障碍是投资费用问题，一些企业认为使用集群手机需要企业一次性投入的资金较多，因而不容易接受。其实，数字集群通信技术在国外已经是成熟、完善的技术，其产品也形成了系列化，MOTOROLA的iDEN高中低端产品都已引入国内市场，企业可以根据需要选择不同档次的产品。比如，可以为管理人员配置外形小巧、待机时间长的高端产品，为业务员配置防尘、防震、坚固耐用的低端产品。集群手机是工作工具，而非个人通讯工具，企业可以因岗位而配手机，在岗人员使用，而不必每人配一部手机，这样可以为企业节省投资。
一旦物流企业认识到集群手机的强大优势，必将欣然接受，以有限投资而获取无限利益。记者：集群通信系统分为车载台和手持台。中卫国脉已将集群手机引入中国市场，在车载台方面是否有市场推广计划？
郭刚：中卫国脉将在今年下半年推出全新的RB-301车载终端。它是集全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）以及双向对讲技术于一体的软、硬件综合系统，通过集群双向无线通信网使得调度控制室可以实时监控车辆并通过双向对讲进行语音调度，有效地保障运输中车辆及时与总部、仓库进行话音沟通，做到准时备货、接货、提货。它由车载终端、无线数据链路和监控中心系统三部分组成，具有以下特点：
1．强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能；
2．提供一对一和一对多两种呼叫方式，控制中心可以选择与一位或多位司机进行通话，实现实时调度管理；
3．快速的报警处理机制，将意外情况带来的损失降低到最小限度；
4．提供多种监控方式，可对特定区域和线路进行重点监控；
5．兼容多种集群调度终端，赋予用户在硬件选择上的高度灵活性
6．使用MOTOROLA先进的iDEN技术，保证系统安全稳定；
7．提供精确的数字地图及专业的地图服务支持；
8．拥有中国卫星通信集团公司高速的2DGIS引擎，特别适合实时监控系统。
此款车载台将与iDEN手机形成系列化的数字集群调度产品。我们相信，随着我国物流行业的快速发展，数字集群产品必将扮演重要角色。

－－摘自《物流技术》